1) ہائیڈرولک سپورٹ سسٹم (جسے ہائیڈرولک آؤٹ ٹریگرز بھی کہا جاتا ہے): بنیادی طور پر چار ہائیڈرولک سلنڈروں کو توسیع اور پوزیشن میں لاک کرنے کے لیے استعمال کرتا ہے، اس طرح گاڑی کے جسم (اسٹیج) کے توازن اور استحکام کو یقینی بناتا ہے۔
2) سائیڈ پینل ایکسٹینشن سسٹم: ہائیڈرولک سلنڈر کے دو آزاد سیٹ - ہر طرف ایک - گاڑی کے سائیڈ پینلز کو باہر کی طرف پھیلانے کے لیے کام کرتے ہیں جب تک کہ وہ چھت کے پینل کے متوازی نہ ہوں۔
3) فلور ایکسٹینشن سسٹم: فرش کے نیچے نصب ہائیڈرولک سلنڈر گاڑی کے اندرونی حصے سے فولڈ ایبل، حرکت پذیر معاون فلور پینلز کو باہر کی طرف پھیلانے کے لیے آزادانہ طور پر کام کرتے ہیں، انہیں گاڑی کے مرکزی فرش کے برابر کرنے کے لیے سیدھ میں لاتے ہیں۔
4) چھت اٹھانے کا نظام: چار چھتوں کے-لفٹ کرنے والے ہائیڈرولک سلنڈر گاڑی کی چھت کے پینل - کے ساتھ توسیع شدہ سائیڈ پینلز - کو ایک مخصوص آپریشنل اونچائی تک بڑھانے کے لیے بیک وقت کام کرتے ہیں۔